Ford Kuga 2.5 Duratec PHEV X ST-Line
Fahrzeugnummer: 37334-143-2
€ 33.950
€ 33.950
| Hubraum | 2.488 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 32.800 km |
| Kraftstoff | Plug-in Hybrid Benzin |
| Erstzulassung | 2020 |
| Typ | SUV / Geländewagen / Pickup, 5-Türer |
| Leistung | 112 kW (152 PS) |
| Getriebe | Automatik |
| Türen | 5 |
| Sitzplätze | Keine Angaben |
| HU | Juni 2023 |
| Außenfarbe | Mineralsilber (Silber) |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
CO2-Emissionen*: - g/km (kombiniert) Stromverbrauch*: - kWh/100km (kombiniert)
Fahrzeugstandort
Ausstattung
-
Technik und Sicherheit
-
ABS
-
Airbag
-
ESP
-
Nebelscheinwerfer
-
Servolenkung
-
Sportfahrwerk
-
Wegfahrsperre
-
-
Innenausstattung
-
Bluetooth
-
Bordcomputer
-
Einparkhilfe
-
Elektrische Fensterheber
-
Elektrische Sitzeinstellung
-
Freisprecheinrichtung
-
Head-Up Display
-
Klimaautomatik
-
Multifunktionslenkrad
-
Navigationssystem
-
Regensensor
-
Sitzheizung
-
Sportsitze
-
Tempomat
-
Zentralverriegelung
-
-
Außenausstattung
-
Alufelgen
-
Dachreling
-
Einparkhilfe Kamera
-
Einparkhilfe Selbstlenkende Systeme
-
Metallic
-
Tagfahrlicht
-
Fahrzeugbeschreibung
Getriebe Automatikgetriebe Stufenlos (CVT) Ausstattungspakete Optikpaket: Body-Styling-Kit Assistenzsysteme Head-up-Display HUD, selbstlenkende Einparkhilfe m. Parkhilfe vorn u. hinten, RÌckfahrkamera, Frontkamera, Fahrlichtautomatik, Abstandstempomat, Berganfahrhilfe, Spracheingabesystem, Spurwechselassistent, Spurhalteassistent, Bremsassistent Licht und Sicht LED-Scheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, Regensensor, Automatisch abblendender Innenspiegel, Colorverglasung, Dynamische Leuchtweitenregulierung, LED-Nebelscheinwerfer, beheizbare Frontscheibe, Lichtsensor, Scheinwerferreinig. Audio & Kommunikation Radio-Navigationssystem: Ford SYNC 3, Radio, Multi-Funktions-Display, Digitaler Radioempfang DAB, Bang & Olufsen Premium Sound System, USB Anschluss, Bluetooth Audiostreaming, Informations- und Servicesystem, Handyvorbereitung Bluetooth Komfort Klimaautomatik, 2 Zonen, Fahrersitz elektrisch, LordosenstÌtze Fahrer/Beifahrer, Sitzheizung vorn u. hinten, Sportsitze, Armauflage Fahrer/Beifahrer, Servolenkung, LenksÀule verstellbar, Power KeyFree-Startfunktion: Keyless-Entry/-Go, Zentralver. mit Fernbedienung, Fensterheber elektrisch 4-fach, KopfstÌtzen vorn und hinten, Automatisch öffnende Heckklappe, GetrÀnkehalter Interieur Sitze Teilleder, Multifunktionslenkrad, Lenkradheizung, Bordcomputer, RÌcksitze klapp- und teilbar, Laderaumabdeckung, Bodenbelag Teppich Exterieur Sportfahrwerk, Touchscreen Bedienung, Leichtmetallfelgen 18 Zoll, Au�enspiegel elekt. verstell- & anklappbar, beheizt, Dachreling: schwarz, Geschwindigkeitsbegrenzer Sicherheit ISOFIX Kindersitzbefestigung, Fahrer- /Beifahrerairbag, Kopfairbag vorn und hinten, Seitenairbag vorn, Traktionskontrolle, Elektr. StabilitÀtsprogramm ESP, Reifendruckkontrolle, Wegfahrsperre, Au�entemperatur Anzeige, Antiblockiersystem ABS IrrtÌmer und �nderungen vorbehalten, Kontakt: Ihr Ansprechpartner fÌr Gebrauchtwagen Herr Norbert Dorfmeister Tel: 0851/98877-25
€ 33.950
Fahrzeugnummer: 37334-143-2
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.